Las estrategias publicitarias están a la orden del día con recursos creativos como sus mejores aliados y debido a ello, Fiat lanzó una nueva campaña en la que ironiza sobre el papel de la naturaleza para ciertos animales como las ovejas o focas que se enfrentan a depredadores y como esta esencia de la naturaleza es la misma con que cuenta su marca automotriz.

En el mundo la inversión en publicidad por parte de la industria automotriz, cuenta con marcas como General Motors, que han invertido mil 660 millones de dólares, según Advertising Age y Kantar Media, en una proyección hecha en 2014 dentro de Estados Unidos.

En este sentido otras marcas como Toyota han invertido mil 203 mdd.

Fiat Chrysler ocupó en esa ocasión la tercera posición con una inversión en publicidad por mil 128 mdd.

Esta no es la primera vez que los depredadores de la naturaleza protagonizan una campaña impresa, de hecho, Tiburones, fue la ejecución publicitaria de Anónimo para Chipikona, con la que logró un Círculo de Oro.

Imagen: Internet.
Imagen: Anónimo.

 

La inversión a nivel mundial en publicidad impresa se espera que sea de 123 mil millones de dólares al cierre de 2016, según un estudio de Magnaglobal.

La tendencia en publicidad impresa tuvo su primer caída en 2009, cuando de registrar 144 mil millones de dólares en 2008, alcanzó los 116.9 mdd.

Ante estas cifras es importante observar cómo el mercado sigue haciendo una apuesta por medios impresos donde la clave está en la creatividad de las ejecuciones publicitarias, pues la experiencia está en las imágenes, arte y composición que mejor reflejen a la marca y al producto.

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Buenos Aires, Argentina.- Cuesta hacer entender que las cosas han cambiado (por suerte), y que determinadas “bromas”, que en otros tiempos podían ser comúnmente aceptadas, ya no causan gracia. El caso del manual de usuario para 0 Km de Fiat.

Todo comenzó en 2015, cuando Leo Burnett Argentina editó un manual de usuario que se entregaría con los autos cero kilómetro vendidos por Fiat. Se trataba del llamado “Manual del Buen Uso” y parodiaba los consejos que suelen dar este tipo de instructivos.

“La idea era regalar este manual con la entrega de cada auto, a modo de ‘souvenir chistoso’ y complemento del manual técnico”, publica Autoblog.

La propuesta superó muchas opiniones, no sólo en la agencia sino en Fiat, sin que nadie se diera cuenta de lo que se estaba editando. Es más, idea fue presentada por Leo Burnett para competir por el Premio a la Publicidad Argentina Diente 2015, que entrega el Círculo de Creativos Argentinos. Y no sólo compitió, sino que Leo Burnett se llevó un bronce en “Diseño editorial”.

fiat leo burnett
El manual obtuvo un bronce en Diente 2015.

Todo había quedado reducido al “mundo de la industria de la publicidad”, hasta que capturas de los “consejos” que cosifican a la mujer y que nada aportan a la lucha por la discriminación y la violencia de género se viralizaron en las redes sociales. Ahora, Fiat tuvo que pedir disculpas en Twitter y decir que el “manual” no estaba en circulación. Parece poco.

“Papelón machista de Fiat: realizó un polémico manual de uso para sus autos”. Este es sólo alguno de los titulares de los portales de noticias de Argentina que publicaron fotos del polémico manual, que “está plagado de mensajes misóginos y machistas”, publicó Nexofin.

El mismo medio asegura que tenía, hasta que se viralizó, videos en YouTube y en Vimeo que complementaban el libro y que fueron removidos de la web.

Algunas de las capturas del manual que se viralizaron en las redes:

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MANUAL-FIAT 8

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Estas semanas ha sido el día de la madre, digo semanas por que en algunos lugares como España fue el 1 de Mayo y en otros como Italia fue el 8 de Mayo.

día de la madre

una gotita de humor

Por eso os traigo tres formas de activar íntimamente vinculadas a la maternidad. Aunque ya os digo que una me horroriza su ejecución y apesta a trucho… a ver si la adivináis y estáis de acuerdo conmigo:

Pronto Mamma: Fiat y el taxi que solo funciona si llamas a tu madre

Pues si, aprovechando el mencionado día de la madre Fiat ubicó en Turín taxis que te regalaban el trayecto con la única condición de que mientras tanto llamaras a tu madre. Si colgabas o colgaba el taxi se detenía. Una idea sencilla pero muy bien aterrizada a tenor de los contenidos que creó con los usuarios.

Seguramente hablemos de un solo vehículo pero coincidiréis conmigo en que la idea es divertida y original. El proyecto es de Leo Burnett.

Flybabies: si tu lloras nosotros viajamos gratis

Al igual que en el caso anterior, para celebrar el día de la madre y apoyándose en la incomodidad que supone para la madre y el resto del pasaje viajar con bebés (sobre todo si lloran durante el viaje) la linea aérea JetBlue lanzó una peculiar propuesta: para atenuar la incomodidad del pasaje ante los lloros de los bebés durante el día de la madre cada vez que un bebé llorara durante el vuelo la línea aérea te descontaría un 25% en tu próximo trayecto… así hasta el 100% si se alcanzaban los 4 berrinches.

Es de las pocas veces en las que el pasaje al completo celebró cada berrinche como si fuera un gol de su equipo. Esta curiosa acción fue desarrollada por MullenLowe.

El primer partido de fútbol jugado por bebés que aún no han nacido

este tercer desarrollo se basa en la movilidad de los bebés dentro del vientre materno. Con el fin de lanzar el primer partido jugado por bebés en gestación se ubicaron sensores a futuras madres durante su semana 28 (cuando el bebé comienza a “dar patadas”), sensores que traducían esos estímulos en ¿pases? y ¿chuts?… bueno, se me ha visto el plumero, me parece un desarrollo interesante en concepción pero un tostonazo en desarrollo. Leeeeento y aburrido y gráficamente para matar al arte culpable de lo que se veía en pantalla. Lo dicho… un truchazo.

Al menos a mi me lo parece. El desarrollo es de FCB RG2 para Estudiantes de Caracas.

En definitiva tres interesantes desarrollos que tienen la maternidad y el día de la madre como eje.

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Google, se asoció con Fiat Chrysler para el proyecto de desarrollar automóviles autónomos, según anunciaron ambas empresas.

La sociedad incluye que la automotriz aporte una flotilla de cien Chrysler Pacifica 2017 -modelo que busca revivir la marca-, que serán equipadas con la tecnología de Google con la finalidad de desarrollar la primera minivan autónoma.

Esta será “la primera vez que trabajemos directamente con un fabricante automovilístico para desarrollar nuestros vehículos”, señaló Google Car en una publicación en su página de Google plus. Para la tecnológica el acuerdo significa la oportunidad de expandir rápidamente su programa de vehículos sin conductor.

De acuerdo con información que proporcionaron ambas compañías, los vehículos servirán solamente para el desarrollo de las pruebas del proyecto y no serán comercializados, aunque algunos reportes indican que el objetivo final sería precisamente la comercialización.

Por su parte, Sergio Marchionne, CEO de Chrysler, dijo -citado por USA Today- que la alianza se trata de dar forma a la siguiente etapa de la industria automotriz.

Según información de AFP, Google inició su proyecto de autos sin conductor en 2009 utilizando vehículos de Toyota. Actualmente trabaja con 70 vehículos de Lexus, por lo que esta nueva alianza permitirá a ambas marcas consolidar su posición en el desarrollo de este tipo de vehículos.

Cabe destacar que Google junto con Ford, Volvo, Lift, y Uber, entre otras compañías se unieron para formar un grupo que busca establecer las condiciones ideales para el desarrollo de políticas que promuevan y regulen el desarrollo de autos autónomos en Estados Unidos.

Otras compañías como Tesla y LeEco también trabajan en prototipos de autos sin conductor con la finalidad de que lleguen al mercado en el mediano plazo.

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Internacional.- A los escándalos por  el fraude en las emisiones que comenzó con VW en septiembre y siguió con Mitsubishi esta semana, se suma un informe del Gobierno alemán: sospecha de 17 marcas.

Un informe dado a conocer este viernes en Berlín, realizado por el Ministerio de Tráfico e Infraestructura Digital de Alemania, dice que 17 fabricantes de carros tienen niveles de emisiones de óxido de nitrógeno problemáticas. Según Alexander Dobrindt, titular del organismo oficial, entre ellas están las cinco marcas alemanas más grandes, a las que convocarán a revisión en talleres. Se trata de 630 mil vehículos.

Dobrindt presentó un informe sobre los análisis realizados tanto en laboratorio como en condiciones de conducción real. Allí se detallan los modelos alemanes sospechosos:  Audi (A6), Porsche (Macan), Volkswagen (Amarok, Crafter), Opel (Insignia, Zafira) y Mercedes (V250 bluetec). Y los no alemanes: Alfa Romeo (Giulietta), Chevrolet (Cruze), Dacia (Sandero), Fiat (Ducato), Ford (C-Max), Hyundai (ix35, i20), Jaguar (XE), Jeep (Cherokee), Land Rover (Range Rover), Nissan (Navara), Renault (Kadjar) y Suzuki (Vitara).

El análisis de Dobrint se centra en el sistema de limpieza de emisiones, un dispositivo que los vehículos deben tener siempre activo. “Puede haber espacio para el trucaje, ya que según el Ministerio, la brecha de temperaturas en las que estos sistemas se desconectan –22 de los vehículos– son demasiado amplias y no parecen estar justificadas técnicamente”, publicó ABC.

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Dos antecedentes de esta semana

Los escándalos de automotrices esta semana han sido varios. El miércoles, el fabricante japonés Mitsubishi Motors admitió que manipuló pruebas de emisiones para presentar mejores rendimientos energéticos. El fraude implica al menos 625 mil autos entre 4 modelos.

Este mismo viernes, se conoció que Fiat Chrysler llamó de manera urgente a 1,1 millón de automóviles a talleres en todo el mundo por razones de seguridad: hay un problema con la caja de cambios automática. Sólo en México, son 16.805 carros.


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